電動自転車の世界的な可能性
ホバーボード、スケートボード、スクーター、バイク、モペット、一輪車、三輪車、何でも乗ったことがあります。しかし、私がここで皆さんにお話ししたいのは、電動自転車が単なる楽しい技術の流行以上のものだと考える理由です。電動自転車は交通手段の未来になる可能性があると思います。とはいえ、世の中にはたくさんの乗り物があり、騙されないようにしたいものです。
では、電動自転車について知っておくべきことをいくつか紹介します。電動自転車は新しいものではありません。何十年も前から存在しています。中国やヨーロッパに住んでいるなら、電動自転車はすでに生活の一部になっている可能性が高いでしょう。
たとえば、ヨーロッパでは、電動自転車は高齢者の自立維持に長い間役立っており、現在では若いライダーの間で爆発的に普及しつつあります。しかし、米国では、電動自転車はまだかなりニッチです。オランダのような自転車に優しい国と比較すると、オランダでは電動自転車の売上は通常の自転車よりも多くなっています。全体として、専門家は、2025年までに世界での売上が1兆4千238億に達すると予測しています。
電動自転車に関する基本的な話題
電動自転車はあなたの電力を節約します
電動自転車がなぜ交通手段の未来なのかを理解する前に、まずは基本についてお話ししましょう。一般的に言えば、電動自転車とは、ペダルをこいだりスロットルを使ったりすると作動するバッテリー駆動のアシスト機能を備えた自転車です。ペダルを踏むと小型モーターが作動し、加速します。そのため、坂を駆け上ったり、起伏の多い地形を走ったりするときに、汗をかく必要はありません。スロットルをひねると同じ動作をしますが、ペダルをこぐ必要はありません。
電動自転車用モーターの種類
モーターには 2 つのタイプがあります。1 つはミッドドライブで、通常は 2 つのペダルの間にある電動自転車の中央にあります。もう 1 つはハブ モーターで、前輪または後輪の中央にあります。どちらのタイプのモーターにも長所と短所があります。ハブ ドライブは昔から存在しており、より安価で用途が広い傾向があります。
長距離の平坦な通勤に信頼性の高い電動自転車を必要とする人にとって、ミッドドライブは最適なモーターです。ミッドドライブは通常、ハブドライブよりも小型で軽量で、より大きなトルクを発生できるため、丘陵地帯やオフロードでの使用に適しています。自転車の中央に位置するため、よりバランスの取れた乗り心地も得られます。
また、ミッドドライブ バイクのタイヤ交換は、通常それほど面倒ではありません。電動バイクは、パワーを最適に配分する方法を決定するために、さまざまな種類のセンサーを使用する傾向があります。センサーには、トルク センサーとケイデンス センサーの 2 種類があります。トルク センサーは、ペダルを踏む強さに基づいてモーターを制御し、ケイデンス センサーは、ペダルを踏む速度に基づいて動作します。
高性能な自転車はトルクセンサーを使用していますが、低価格の自転車はケイデンスセンサーのみを使用しており、多くの自転車は両方を使用しています。電動自転車を購入する前に、どちらのタイプのモーターが最適かを確認するために、両方のタイプのモーターをテストすることを強くお勧めします。
地域によって電動自転車の規制が異なる
電動自転車用モーターの限界
自転車をどのように使用する予定か考えてみましょう。通勤、オフロード、ツーリング？優れた電動自転車ブランドは通常、販売している自転車の種類に合わせて適切なモーター配置を採用しています。
ほとんどのマウンテン バイクにはミッドレンジ モーターが搭載されており、ほとんどの通勤用バイクはハブベースです。次に、パワーについてお話しします。メーカーはさまざまな理由からパワー定格を提供することがよくあります。
最近まで、パワー定格は、250ワットを超えるものを禁止するヨーロッパの厳格な輸入法を自転車会社が回避する手段でした。
しかし、今でははるかに強力なモーターを搭載した自転車の販売が許可されており、自転車が車の代替として実行可能な選択肢として見られるようになるため、これは良いことです。
それでも、パワー評価は非常に主観的なものなので、無視してもおそらく問題ないでしょう。
電動自転車のさまざまなライディングモード
さて、クラスについて話しましょう。米国では電動自転車には3つのクラスがあります
クラス 1 は、スロットルなしでペダルをアシストします。
クラス 2 はスロットルとアシスト付きですが、最高速度は時速 20 マイルです。
クラス 3 では、ペダル アシストのみでスロットルはありませんが、最高速度は時速 28 マイルです。
ヨーロッパではクラスは2つしかありません。
最も人気があるクラス 1 では、最高速度は時速 25 キロメートルで、ヘルメットは必要ありません。
クラス 2 は、1,000 ワット以上のモーターを搭載し、時速 45 キロメートルで走行でき、ヘルメットの着用が必要で、自転車専用道路では走行できません。さて、なぜ電動自転車が交通手段の未来であると考えるのかを説明すると約束しました。
では、始めましょう。まず、自転車に乗るハードルが下がります。年配の方や、自転車に乗るのが難しいと感じる方にとって、ハードルが下がり、自転車に乗ってただ走ることを正当化しやすくなります。汗をかいたりストレスを感じたりすることなく目的地にたどり着けるとわかれば、車を手放したり、Uber アプリを削除したりする可能性が高くなります。
電動自転車はビジネスにも使えます。
それに、電動自転車のせいでサイクリングの楽しさが全部失われてしまうのではないかと心配しているのなら、それは間違いです。電動自転車は都市をより住みやすいものにし、交通渋滞の緩和にも役立ちます。都市の混雑が進むにつれて、配達に電動自転車を利用する企業も出てきているのです。
電動自転車は、一部の都市の食品配達員に利用されています。UPS は電動貨物自転車を使用しています。ドイツの配送会社 DPD は、このかわいい見た目のミニトラックを使用する予定です。これらは電動自転車の変装です。電動自転車は、企業のビジネスのやり方を変えています。しかし、もっと重要なのは、地下鉄に乗るよりもはるかに速くオフィスに到着し、到着時に汗をかいてストレスがたまっている状態にならないことです。
私たちはそれらを交通手段というよりもレクリエーションとして捉えています。 https://youtu.be/kBKdTtNMz2w 私たちの道路は車のために設計されており、歩行者や自転車は後付けです。しかし、e-bike は、特にさまざまな能力を持つ人々にとって、まったく新しい世界を切り開くことができます。e-bike ですべてが解決されるわけではありませんが、一度乗り始めると、止まりたくなくなることは間違いありません。ここでお勧めしたいのは、当社の新しいモデル T26 です。これはかなり素晴らしいです。通勤に適しているだけでなく、あらゆる地形にも適しています。 https://www.coswheel.com/emtb-t26
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